汽車后市場誠信服務(wù)聯(lián)盟成立，推進車后產(chǎn)業(yè)大變革
5月10日，途虎養(yǎng)車宣布與人民網(wǎng)共同發(fā)起汽車后市場誠信服務(wù)聯(lián)盟（以下稱“誠信服務(wù)聯(lián)盟”），推進車后產(chǎn)業(yè)大變革。聯(lián)盟參與各方表示，將積極維護汽車后市場產(chǎn)品質(zhì)量，積極推動誠信服務(wù)理念在汽車后市場落地，不斷向社會傳遞誠信經(jīng)營“正能量”。聯(lián)盟發(fā)起儀式上，各大后市場品牌蜂擁而至，場面蔚為壯觀。
這不禁讓人想起不久前滴滴的“洪流戰(zhàn)略”，攜帶先進生產(chǎn)方式的歷史車輪向前滾動，而車上載滿了富有戰(zhàn)略眼光的第一代先驅(qū)!
而今，各個行業(yè)開始跨界探索，共同致力于建設(shè)更加良性的行業(yè)規(guī)范與標準，謀劃與消費者共贏的未來。ofo加入“陽光誠信反腐聯(lián)盟”，滴滴以“洪流聯(lián)盟”鞏固大出行領(lǐng)域，而途虎養(yǎng)車與人民網(wǎng)聯(lián)合發(fā)起“汽車后市場誠信服務(wù)聯(lián)盟”，也被認為是改寫中國汽車后市場格局的開端。
大背景：汽車后市場亂象頻現(xiàn)，消費者信任問題亟待解決
隨著汽車保有結(jié)構(gòu)的老化、消費升級與政策紅利，整個汽車后市場的利潤點向后轉(zhuǎn)移，后市場迎來黃金時代。2017年，汽車后市場規(guī)模突破萬億人民幣，其中養(yǎng)護維修市場規(guī)模也突破5000億人民幣。
汽車后市場在規(guī)模不斷發(fā)展的同時，亂象仍不可忽視，市場參與者極度分散，消費者信任問題亟待解決。一方面，產(chǎn)品渠道難以查詢，銷售假貨或貼牌產(chǎn)品成為盈利的手段；產(chǎn)品價格不透明，導(dǎo)致消費投訴時有發(fā)生。另一方面，市場主體從業(yè)素質(zhì)參差不齊，4S店壟斷、霸王條款問題嚴重；同時行業(yè)中未建立統(tǒng)一的服務(wù)與售后標準，線下服務(wù)的標準化成為全行業(yè)共同面對的課題。
多方巨頭率先上陣，聯(lián)盟產(chǎn)生良好示范
據(jù)悉，誠信服務(wù)聯(lián)盟凝聚了幾乎整個中國汽車后市場的頂尖選手。他們帶著改善行業(yè)秩序、確立行業(yè)標準的決心，共同推動汽車養(yǎng)護行業(yè)規(guī)范落地。具體而言，途虎養(yǎng)車與聯(lián)盟成員將從產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)水平兩大重點入手，為企業(yè)與門店賦能，重塑與消費者的信任關(guān)系。
1、從根源上提升產(chǎn)品質(zhì)量，智慧化產(chǎn)品溯源
聯(lián)盟成立后，途虎養(yǎng)車將與首批28家聯(lián)盟成員一起，從根源上強化“正品渠道體系”。聯(lián)盟成員也將承諾嚴格產(chǎn)品品控，為旗下所有產(chǎn)品生產(chǎn)聯(lián)合防偽頁面，保證“一品一碼”，消費者可以做到智慧化產(chǎn)品溯源，通過供應(yīng)鏈系統(tǒng)追蹤產(chǎn)品源頭。
此外，途虎養(yǎng)車還將聯(lián)合品牌方強化正品體系建設(shè)，承諾通過正規(guī)渠道輸送產(chǎn)品，給全國消費者繼續(xù)強化“正品專業(yè)”的行業(yè)形象，為消費者帶來公開透明的價格體系。此前，途虎養(yǎng)車一直致力于從供應(yīng)鏈源頭上與國際大牌建立直接合作，已經(jīng)先后與3M、德國馬牌、固鉑、鄧祿普、勝牌、瓦爾塔等多家知名品牌建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，率先拿到優(yōu)質(zhì)貨源，牢牢守住供應(yīng)鏈話語權(quán)。
2、全面提升服務(wù)水平，極速售后+認證技師
通過誠信服務(wù)聯(lián)盟，可以實現(xiàn)線上平臺和線下企業(yè)通力合作，成員企業(yè)將與途虎養(yǎng)車品牌售后打通，發(fā)起15分鐘響應(yīng)的聯(lián)合極速售后，逐步搭建品牌售后處理專線與聯(lián)合坐席。
除售后服務(wù)之外，聯(lián)盟還將發(fā)力打造車后的質(zhì)檢培訓(xùn)規(guī)范。眾所周知，中國的汽車養(yǎng)護技師培訓(xùn)體系并不完善，理論教育與實際操作嚴重脫節(jié)。因此，聯(lián)盟與途虎養(yǎng)車線下培訓(xùn)體系打通，共同建立汽車后服務(wù)質(zhì)檢培訓(xùn)標準、品牌施工標準；途虎養(yǎng)車還將聯(lián)合品牌用5年時間培訓(xùn)10萬高水平技師，并打造“品牌課堂”，定期安排工程人員參與提升技能與理論水平的培訓(xùn)。此舉，將是對整個中國車后線下服務(wù)體系的大幅升級。
3、聯(lián)合人保推出“正品保”，全方位保駕護航
早在2016年底，途虎養(yǎng)車便與眾安保險合作推出了“輪胎?！薄梆B(yǎng)車保”等汽車保養(yǎng)保障計劃，基于養(yǎng)車場景下跨界創(chuàng)新出許多新型險種。比如“輪胎?！保谕净B(yǎng)車平臺購買輪胎一年之內(nèi)，輪胎發(fā)生鼓包、爆胎現(xiàn)象時可以獲得80%的賠付。在此基礎(chǔ)上，途虎還將聯(lián)合中國人保對所有產(chǎn)品發(fā)起“正品?！保缦M者認為在途虎養(yǎng)車平臺上所購的產(chǎn)品為假冒產(chǎn)品，可在購買之后的15天內(nèi)，發(fā)起維權(quán)流程，若最終鑒定結(jié)果為非正品，可按規(guī)定索賠，若申請通過，消費者即可獲得相應(yīng)賠償。
此舉不僅有效解除了用戶在輪胎正品服務(wù)中的后顧之憂，還完善了途虎養(yǎng)車的售后保障矩陣。此外，中國消費者協(xié)會、中國質(zhì)量檢驗協(xié)會亦見證了聯(lián)盟的成立，以此做到第三方機構(gòu)的監(jiān)督，為聯(lián)盟的誠信商業(yè)行為全方位保駕護航。
以身作則，行業(yè)地位驅(qū)動踐行企業(yè)社會責(zé)任
進入2018年，互聯(lián)網(wǎng)巨頭大決戰(zhàn)來臨前夜，面對紛紜變化的資本與市場環(huán)境，途虎養(yǎng)車在亂象和混沌中依舊能夠堅守初心，十分不易。成立7年以來，途虎養(yǎng)車一直致力于聯(lián)合業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)，建立符合中國國情的后市場行業(yè)標準，帶動整個汽車后市場的產(chǎn)業(yè)升級。
在中國的汽后服務(wù)不斷延伸的同時，途虎養(yǎng)車也在加速構(gòu)建人、車和生活方式互聯(lián)互通、智慧共享的生態(tài)圈，通過廣泛與汽車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈合作，共同打造智慧養(yǎng)護新生態(tài)，推進汽車后市場的服務(wù)規(guī)范落地。
分析認為，汽車后市場的變革拐點也即將來臨。據(jù)易觀的預(yù)測，未來汽車后市場的馬太效應(yīng)十分明顯。乘著智慧零售的大勢，誰能夠率先聯(lián)合起業(yè)內(nèi)最強大的伙伴，構(gòu)建起貼地完善的汽車服務(wù)生態(tài)體系，誰就在未來發(fā)展中掌握主動權(quán)。
有理由相信，發(fā)起聯(lián)盟后，途虎養(yǎng)車變革領(lǐng)跑的動力會更加旺盛，也將探索出一套對標國際化巨頭的中國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式，帶領(lǐng)行業(yè)進入全盛發(fā)展時期，推動品牌端新連接、服務(wù)端新運營、消費端新體驗以及行業(yè)端新理念，形成“智慧養(yǎng)護新生態(tài)”。
